MDT 368 A L16

Машины, снятые с производства

Самый большой башенный кран серии MDT.  Одна из особенностей крана состоит в том что секция стрелы противовеса может быть сложена для транспортировки. Клиенты также могут воспользоваться преимуществами предлагаемых вариантов конфигурации поскольку секции стрелы крана взаимозаменяемы с теми что используются на других кранах серии MDT Potain а именно MDT 268 и MDT 308.

POTAIN | Верхнеповоротные краны

MDT 368 A L16

  • Высота под крюком для крана базовой комплектации 307.415футы 93.7м
  • Макс. грузоподъемн. 17.637амер. тонна 16т
  • Макс. вылет 246.063футы 75м
  • Макс. г/п на конце стрелы 6.61387амер. тонна 3т
Open gallery

Технические характеристики

  • Description
    • Ultra View cab
    • Bases masts counter-jib ballast blocks and telescoping cages interchangeable with other MDT models
    • Optional radio remote control
Загрузить больше

Новости

Four Potain MDT tower cranes become integral part of famous Minneapolis bridge’s history — and also its structure

• With conventional crane solutions off the table for a variety of reasons, restoration of the historic Minneapolis Third Avenue bridge called for an innovative new approach. 
• Potain MDT topless cranes were built into the piers of the bridge, as traditional anchoring solutions would have required too much space.
• The solution is working so well that the contractors plan to take it into consideration right from the start of future bridge projects — even where more typical solutions would fit.

Six years of Potain cranes at ITER power plant construction site

Since 2014 a total of seven Potain cranes have been working on one of the world’s largest nuclear fusion reactor construction sites – the ITER project in the south of France.