Manitowoc lança sua maior grua de topo plano Potain na bauma 2019

• A nova Potain MDT 809 é a maior grua de topo plano já produzida pela Manitowoc.
• A empresa também anuncia nova grua hidráulica com jib oscilante de topo plano.
• As revolucionárias inovações da Potain foram implementadas em ciclos rápidos de desenvolvimento de produtos, ressaltando o progresso da empresa graças ao Modo Manitowoc.

Destaque no estande da Manitowoc na bauma 2019, a nova Potain MDT 809 é a maior grua de topo plano já construída pela empresa. Além de oferecer uma capacidade de elevação e alcance sem precedentes, a nova grua também conta com um projeto avançado que reduz os custos operacionais e facilita a montagem para os proprietários.

Thibaut Le Besnerais, diretor global de produtos para gruas da Manitowoc, disse que o lançamento da MDT 809 marca outro desenvolvimento significativo para a líder do setor.

“A MDT 809 é um dos lançamentos mais significativos de gruas Potain dos últimos tempos”, afirmou Le Besnerais. “Nos últimos 10 anos, percebemos um aumento consistente na demanda por gruas de topo plano graças à sua rápida montagem e a seu projeto compacto, que permitem o uso de mais gruas no canteiro de obras para concluir o trabalho mais rapidamente. Além disso, notamos um aumento no setor de construção modular, no qual empreiteiros precisam elevar cargas mais pesadas. Portanto, é evidente que há forte demanda por gruas de topo plano maiores. Mas queríamos ter certeza de que os novos modelos lançados não só iriam satisfazer a demanda por mais capacidade, mas também preservariam o fácil transporte, a montagem rápida e o desempenho líder no setor oferecido por nossas outras gruas de topo plano. A MDT 809 oferece tudo isso e muito mais”.

Custos mais baixos/desempenho mais alto

Com a montagem e a desmontagem altamente otimizadas, proprietários podem instalar a grua o mais rapidamente possível e retirá-la do local imediatamente após o término do trabalho. Além disso, a grua oferece até 40 t de capacidade de elevação e pode acomodar até 80 m de jib. Para transporte, a grua é extremamente compacta, com todas as peças – exceto o mecanismo giro – podendo ser transportadas em um contêiner padrão.

O transporte de toda a grua é feito em 10 ou 11 contêineres, dependendo da opção de guincho escolhida. Isso significa quatro ou cinco contêineres a menos do que geralmente é necessário para uma grua desse tamanho. O projeto inteligente da grua inclui recursos que auxiliam o transporte, como embalagem protetora para as seções do jib, uso de espaço otimizado para colocação em contêineres e uma cabine que gira. O guindaste também possui uma nova base transversal de 8 m que oferece o desempenho de um chassi de 10 m, mas que requer apenas um contêiner para transporte.

Montagem em alta velocidade

Além de rápido transporte, a Potain MDT 809 também oferece rápida montagem na obra – geralmente duas vezes mais rápido do que outras gruas de 40 t e ocupando menos espaço. Com seu complemento total do jib, a grua pode ser montada a uma altura de trabalho de 50 m em menos de três dias. Além de ser mais fácil de transportar, a base transversal de 8 m também pode ser montada mais rapidamente do que a opção de 10 m.

A grua possui pontos de linga dedicados para auxiliar a montagem no canteiro de obras e as seções do jib podem ser montadas no solo ou no ar, dependendo das condições da obra e do espaço disponível. A cabine giratória e os pontos de conexão fácil do contrajib simplificam ainda mais a montagem. A montagem do jib varia de 30 m no mínimo a 80 m no máximo em seções de 5 m.

“Projetamos um jib não apenas para ser mais fácil de montar, mas também para simplificar o serviço”, observou Le Besnerais. “No geral, a MDT 809 representa uma nova forma de pensar em gruas de topo plano de alta capacidade. Ela é ideal para grandes canteiros de obras, mas também pode ser montada em projetos em que o espaço é restrito. Já estamos tendo forte interesse dos setores de construção, industrial e construção naval”.

Alto desempenho

A grua pode ser usada com guinchos regulares controlados por frequência, com opções que variam de 100LVF a 270LVF. Um guincho 150HPL opcional da série High Performance Lifting também é oferecido, para proporcionar o máximo em velocidade e resistência. Essas opções de guincho dão à grua capacidade máxima disponível de 25 t, 32 t ou 40 t. Cargas de até 9 t na ponta estão disponíveis no máximo de 80 m. O novo sistema de mastro K reforçado possibilita alturas máximas independentes de até 80 m.

Os usuários podem escolher entre as configurações de duas quedas no carro, para elevações de serviço cíclico mais rápida, ou de quatro quedas, para elevações de carga pesada. Dentro da cabine, basta o operador apertar um botão para ativar automaticamente o sistema de tensionamento do cabo. Isso é particularmente útil para obras de longa duração, em que o tensionamento é necessário com mais frequência. A grua também conta com o Sistema de Controle do Guindaste (CCS), com seus perfis de operador personalizáveis, comissionamento mais simples, funcionalidade P+ de curva de carga e muito mais.

Potain MRH 125

Além da MDT 809, a Potain apresenta uma segunda grua inovadora na bauma 2019: a MRH 125. A nova grua é a primeira da série europeia a combinar jib oscilante com capacidades de topo plano, além de usar uma unidade de potência hidráulica para o movimento oscilante, gerando mais eficiência. A capacidade máxima da grua é de 8 t e o jib máximo é de 50 m, com uma capacidade de elevação de 2 t na extremidade do jib. Os usuários podem configurar a grua em alturas máximas independentes de até 57,9 m. Além disso, velocidades de cabo de até 118 m/min estão disponíveis com o guincho de elevação 50LVF20.

Assim como ocorreu com a MDT 809, a Manitowoc colocou muita ênfase no retorno sobre investimento para os proprietários da MRH 125. A grua tem um projeto adaptável que a torna adequada para todos os tipos de canteiro de obras urbanos congestionados, com tempos de transporte e montagem otimizados.

“A MRH 125 tem um custo de transporte otimizado para uma grua de jib oscilante de sua classe de capacidade”, disse Le Besnerais. “Ela também pode ser montada em nossos mastros K padrão de 1,6 m ou 2 m para otimizar ainda mais as frotas para os proprietários, além de oferecer menor consumo de energia do que as opções tradicionais de gruas de jib oscilante”.

Apenas quatro contêineres são necessários para transportar a porção superior da grua, com o contrajib e o pé do jib sendo transportados como um pacote único. O exclusivo mecanismo oscilante hidráulico VVH e os cilindros são pré-conectados na fábrica, o que significa que não é necessário realizar a montagem no local.

Outra vantagem em relação a gruas de jib oscilante é que a presença da unidade de potência hidráulica do mecanismo VVH significa que não é necessário instalar o cabo de oscilação. O guincho de elevação, o guindaste derrick de manutenção e a placa lateral aerodinâmica do jib também são pré-instalados. Independentemente do comprimento de jib com o qual a grua é montada, não é necessário adaptar a placa aerodinâmica no canteiro de obras.

Na obra, a grua oferece excepcional desempenho de operação, por mais restrito que seja o canteiro de obras. O jib pode ser elevado da horizontal à quase vertical (88°) em apenas dois minutos, enquanto o contrajib mede apenas 7 m e pode ser facilmente conectado durante a montagem. O raio de movimentação com o vento fora de serviço de apenas 10 m, independentemente do comprimento do jib, é mais um dos recursos impressionantes para canteiros de obras apertados, enquanto a cabine possui a opção de ser conectada a qualquer lado do mastro para se adequar às condições do projeto.

Potain MDT 2019 com sistema de elevação Cab-IN

A MDT 219 completa a exposição de gruas de torre Potain na bauma 2019. A MDT 219 é o modelo de capacidade mais alta na série de gruas MDT CCS City, com uma capacidade máxima de 10 t e até 65 m de jib disponível.

Essa grua é exibida com o novo Cab-IN, um sistema de elevação para o operador que se encaixa dentro do mastro da grua. O Potain Cab-IN permite o deslocamento rápido, fácil e seguro para dentro e fora da cabine da grua, mantendo o acesso ao mastro por escada. Ele se encaixa dentro de todos os sistemas de mastro K com seções de 1,6 m, 2 m e 2,45 m. O sistema também é compatível com todas as bases/chassis Potain, o que significa que pode ser instalado nos modelos de grua existentes e novos. O sistema de elevação tem um limite de peso máximo de 200 kg, permitindo que até duas pessoas o utilizem ao mesmo tempo. Os técnicos de manutenção também se beneficiarão do sistema, pois ele proporciona visibilidade superior do mastro e acesso até o nível mais elevado da grua.

Outro benefício significativo do Potain Cab-IN é a economia. Como o sistema se encaixa dentro do mastro, a instalação ocorre durante a montagem do guindaste, sem custo adicional de transporte ou necessidade de espaço extra de armazenamento no pátio.

Com três gruas de topo plano em exposição, a Manitowoc está demonstrando sua ampla experiência nesse setor de equipamentos cada vez mais popular.

“Queremos usar a bauma 2019 para ressaltar nossa posição de líder no setor”, afirmou Le Besnerais. “Além de os guindastes e gruas em exposição destacarem a série completa de nossos produtos, clientes também poderão ver como estamos usando inovadoras tecnologias de projeto para criar gruas mais rápidas, resistentes e fáceis”.