Lo stabilimento Manitowoc di Niella Tanaro inizia la produzione delle nuove ed esclusive fuoristrada GRT8120 e GRT8100-1
- Lo stabilimento Manitowoc di Niella Tanaro aumenta la gamma di modelli in produzione, aggiungendo l'autogrù fuoristrada Grove GRT8120.
- Niella Tanaro si trova in una posizione strategica che facilita la spedizione delle gru ai mercati delle gru fuoristrada in Europa, Medio Oriente, Africa ed Asia-Pacifico.
- Anche la produzione della gru fuoristrada GRT8100 dello stabilimento è stata sostituita dalla produzione della versione aggiornata GRT8100-1.
Lo stabilimento Manitowoc di Niella Tanaro, in Italia, ha ulteriormente ampliato la propria capacità produttiva includendo la produzione delle gru fuoristrada GRT8120 e GRT8100-1. L'impianto è specializzato in autogru Grove fuoristrada e gru automontanti Potain. La produzione della GRT8100-1 rinnova il precedente modello GRT8100
“La scelta di ampliare le linee produttive di questo stabilimento ribadisce la posizione strategica del nostro Paese nell'area di mercato di Europa, Medio Oriente, Africa e Asia-Pacifico”, ha affermato Federico Lovera, product manager dello stabilimento di Niella Tanaro. "Apprezziamo che Manitowoc riconosca l'importanza di continuare a far crescere lo stabilimento italiano". L’ampliamento della gamma di produzione dello stabilimento di Niella Tanaro consente ai clienti in Europa e nel Mediterraneo una migliore scelta e accessibilità alle gru prodotte localmente. La produzione altamente efficiente e snella e la scelta di utilizzare componentistica comune a diversi modelli, rendono lo stabilimento di Niella Tanaro un ottimo esempio di Manitowoc Way.
Con un braccio MEGAFORMTM a sette sezioni da 60 metri, una capacità nominale di 120 t e un’altezza massima in punta di 80,8 metri, la GRT8120 è la prima e unica gru fuoristrada a offrire numeri così importanti su un telaio a due soli assi, realizzato in solide sezioni di acciaio microlegato ad alta resistenza.
Il lungo braccio, combinato con il nuovo sistema di stabilizzatori asimmetrici MAXbase, rende questa gru ideale per i cantieri congestionati che richiedono il massimo sbraccio. Una nuova cabina più larga con ampia visuale e inclinazione di 20° massimizza il comfort e la visibilità dell'operatore, mentre, dal punto di vista operativo, la GRT8120 è dotata del sistema di controllo Manitowoc Crane Control System (CCS) con modalità Boom Configurator che semplifica l'estensione telescopica del braccio e fornisce pianificazione del sollevamento a bordo macchina.
La gru fuoristrada GRT8100-1 integra la cabina larga ed il telaio della GRT8120 con la sovrastruttura della GRT8100 per offrire ai clienti un utilizzo migliore, manutenzione semplificata e una maggiore flessibilità in cantiere con il sistema di stabilizzazione MAXbase. Il braccio della GRT8100-1 si estende da 12 a 47 m con un'altezza massima in punta di 72,9 m e una capacità nominale di 100 t. Il braccio ha cinque sezioni e utilizza un'estensione idraulica sequenziale sincronizzata per regolarne la lunghezza.
A riprova della fiducia degli ingegneri Grove nell'affidabilità complessiva del progetto, entrambe le macchine sono coperte da una garanzia di due anni.
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Anna Theilen
Manitowoc
T +49 4421 294 4632
anna.theilen@manitowoc.com
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GRT8120
Il modello GRT8120 offre le prestazioni di sollevamento migliori della categoria, grazie al braccio MEGAFORM™ a sette sezioni da 11,3 m a 60 m con sistema di spinatura del braccio TWIN-LOCK™. Questa lunghezza del braccio principale è tipicamente riservata alle gru fuoristrada della categoria 135 t-150 t; questo, combinato con un telaio compatto avente dimensioni tipiche delle gru da 70 t-90 t, rende la GRT8120 una autogrù veramente versatile, che dovrebbe essere presente nel parco macchine di tutti i proprietari di gru. Inoltre, come per tutti i modelli GRT, abbiamo una confidenza tale nelle prestazioni e nell’affidabilità della GRT8120 che la forniamo con una garanzia standard di due anni.
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GRT8100-1
La versatile e potente GRT8100-1 porta la fuoristrada Grove da 100 t ad un livello superiore. La gru combina la cabina ampia ed il carro della GRT8120 con la sovrastruttura della GRT8100 per offrire un funzionamento ancora migliore, una manutenzione più semplice ed una maggiore flessibilità in cantiere con il sistema di stabilizzazione MAXbase.
