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Grove MEGATRAK®

Toutes les roues sont équipées d'une suspension hydropneumatique indépendante et d'un verrouillage hydraulique. Contrôle du niveau longitudinal et transversal avec système de nivellement automatique sur autoroute. Plage de +170 mm/-130 mm. Contrôle actif de la suspension sur les unités de commande des stabilisateurs.

La polyvalence et les performances du système MEGATRAK® permettent à la machine de fonctionner comme une véritable grue tout-terrain.

La suspension indépendante MEGATRAK® et le système de direction intégrale permettent aux roues de rester en permanence sur le sol, de sorte que les contraintes et le poids ne sont pas continuellement transférés d'un essieu à l'autre. MEGATRAK® offre une véritable garde au sol là où d'autres se contentent de surélever le châssis.

  • Un système de suspension fiable
  • Une excellente manœuvrabilité sur le chantier grâce à la direction intégrale
  • Des caractéristiques communes à presque tous les modèles
  • Une chaîne cinématique qui reste toujours alignée
  • Un système de timonerie de direction protégé contre les dommages
  • Un contact constant avec les pneus pour une usure égale
  • Un entretien réduit

La suspension indépendante MEGATRAK®, le système de direction intégrale et la technologie "steer by wire" permettent d'augmenter la garde au sol, de régler la suspension et de réduire l'usure des pneus pour une maniabilité maximale sur tous les terrains.

Cette conception révolutionnaire comprend un système hydropneumatique indépendant avec verrouillage hydraulique agissant sur toutes les roues. La suspension peut être relevée de 170 mm (6 - 1/2 in) ou abaissée de 130 mm (-5 in) dans le sens longitudinal et transversal et comporte un système de mise à niveau automatique pour les déplacements sur autoroute.