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Un barrage algérien de 175 millions d'euros prend forme grâce à des grues à tour Potain

Lorsque l'entrepreneur français Razel-Bec qui fait partie du groupe Fayat un géant de la construction a décroché le contrat du barrage de Tabellout commandé par le gouvernement algérien il a immédiatement indiqué qu'il utiliserait des grues Potain pour ce chantier. L'entreprise avait déjà employé deux de ses grues Potain MD 345 il y a six ans sur le chantier du barrage de Koudiat Acerdoune également en Algérie les faisant tourner 24 heures sur 24 7 jours sur 7 pour aider à terminer le projet dans les délais et dans les limites du budget prévu.

Pour ce chantier du barrage de Tabellout Razel-Bec s'est fié à son expérience passée en choisissant la même paire de grues dans son parc ne les envoyant toutes deux sur place qu'après une inspection et une révision complètes. Outre les MD 345 opéreront également sur le chantier une MD 365 fournie par la société de location internationale Arcomet et une MD 175 appartenant elle aussi au propre parc de Razel-Bec qui construira la galerie d'amenée alimentant les turbines du barrage.

Jacky Legras responsable du parc de grues de Razel-Bec affirme qu'il n'y a pas eu besoin de réfléchir longtemps avant de choisir des grues Potain pour ce tout dernier chantier.

« Nos grues MD 345 ont bien travaillé sur le barrage de Koudiat Acerdoune et elles étaient parfaitement d'attaque quand nous les avons choisies pour le chantier du barrage de Tabellout » précise-t-il. « Nous les avons soumises à une révision complète et nous y avons repassé une couche de peinture pour assurer leur efficacité et soigner leur présentation sur ce chantier de tout premier plan. »

« Nous aimons les grues Potain car elles sont fiables et durables. Nous pouvons bénéficier d'un soutien à tout moment qu'il s'agisse de conseils pour configurer une grue ou de renseignements sur les pièces et le service après-vente. Il suffit de passer un appel à un centre de contact Manitowoc et un spécialiste des grues répond à tous nos besoins concernant l'entretien et la technique. »

Les grues exécutent des opérations générales de levage et de déversement de béton sur ce qui deviendra l'un des plus grands chantiers d'infrastructure dans l'histoire du pays. En tout c'est un million de mètres cubes de béton qui seront utilisés pour le barrage construit à partir de béton compacté au rouleau. Une fois terminé le barrage mesurera 120 mètres de haut et 400 mètres de long et son épaisseur ira de 100 mètres au niveau du sol à 8 mètres au sommet. Sa construction prendra 45 mois.

Les deux grues MD 345 d'une capacité de 12 tonnes et la grue MD 365 d'une capacité de 16 tonnes déversent des godets de 3 mètres cubes de béton dans la structure du barrage. Même à leur portée maximum de 75 mètres elles n'ont aucune difficulté à se charger de ces godets. Les hauteurs de travail finales des grues pourront aller jusqu'à 135 mètres. La grue MD 175 d'une capacité de 8 tonnes lève pour sa part des sections en béton et diverses autres charges servant à la construction de la galerie d'amenée.

Le barrage est construit à Jijel près de la ville de Sétif située au nord-est du pays à 350 kilomètres d'Alger et à 30 kilomètres de la côte. Il fait partie d'un grand plan de développement des hautes plaines de Sétif. Le site de Jijel a été choisi pour implanter le barrage car il s'agit d'une zone où il pleut beaucoup ce qui permettra d'irriguer et de fournir en eau potable la région plus sèche des hautes plaines. Une fois achevé le projet fournira 34 millions de mètres cubes d'eau potable et 88 millions de mètres cubes d'eau à usage agricole par an.
Cristelle Lacourt

Manitowoc Cranes
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Ben Shaw

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