VIAB embrague turbo retardador (Opción)
Embrague hidrodinámico VIAB turbo que permite arranque y retención sin fricción
- Permite arrancar y frenar sin desgaste
- Evita el sobrecalentamiento del líquido y la combustión del embrague
- Reduce al mínimo el consumo de combustible
- Menos peso y menos espacio
Grove GMK5250L with VIAB turbo retarder clutch
El módulo de turboembrague VIAB se utiliza en numerosos camiones pesados.
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GMK5180-1
LA GRÚA MÁS POTENTE DE SU CLASE
La GMK5180-1 es la grúa más potente de su clase con una pluma principal de 64 m. El acoplamiento turbo VIAB -opcional- permite un arranque y un frenado sin desgaste.
El concepto de motor único de Grove cumple con las últimas normas de emisiones, a la vez que reduce los costes de funcionamiento con un 30% menos de consumo de diésel que los modelos anteriores.
Destaca la sencillez de la logística gracias al winche auxiliar intercambiable y automontante y contrapesos intercambiables (con GMK5200-1, GMK5250L-1, GMK5250XL-1 y GMK6300L-1). -
GMK5200-1
LA GRÚA MÁS POTENTE DE SU CLASE
La GMK5200-1 es la grúa más potente de su clase con una pluma principal de 64 m. El acoplamiento turbo VIAB -opcional- permite un arranque y un frenado sin desgaste.
El concepto de motor único de Grove cumple con las últimas normas de emisiones, a la vez que reduce los costes de funcionamiento con un 30% menos de consumo de diésel que los modelos anteriores.
Destaca la sencillez de la logística gracias al winche auxiliar intercambiable y automontante y contrapesos intercambiables (con GMK5180-1, GMK5250L-1, GMK5250XL-1 y GMK6300L-1). -
GMK5250L-1
Supremacía de cinco ejes.
La grúa de cinco ejes más potente y versátil del mercado, la nueva GMK5250L-1, permite dominar a la competencia con capacidades de rendimiento que incluyen la calificación más alta de capacidad, la mejor tabla de carga en su clase, la mejor maniobrabilidad, el tiempo de preparación más corto y la mayor comodidad y conveniencia del operador en su clase.
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GMK5250XL-1
La pluma más larga sobre 5 ejes
Con la pluma más larga y altas capacidades combinadas con una ocupación de espacio pequeño y una excelente maniobrabilidad, la nueva GMK5250XL-1 supera los límites. El diseño de motor único de Grove con los más recientes niveles de emisión reduce los costos operativos debido a un consumo de diésel 30 % menor en comparación con los modelos de la generación anterior.
