MDT 159

La nueva City, innovadora y aún más fácil

La MDT 159 es la nueva grúa MDT City Topless de 6 t y completará la ya famosa gama MDT City. Sus prestaciones se adaptan a diversas obras de construcción con carga máxima 6 t, longitud de pluma de 25 m a 60 m, en incrementos de 5 m, carga en la punta de la pluma: 3,3 t a 45 m, carga en la punta de la pluma: 1,6 t (1,75 t P+) a 60 m, mecanismos de control de frecuencia variable probados en la obra, mástiles K. Esta grúa hereda características como la facilidad y la rapidez de montaje de la famosa gama MDT City, pero está equipada con dos nuevos carros que facilitan el uso de la grúa: el cierre rápido SM/DM (SM/DM Quick Lock™) y el DMP (enrollador de cable de 4 caídas permanente).

Características

  • CCS

    Sistema de control de grúa (CCS) de Manitowoc: ofrece una interfaz fácil de usar, una pantalla completamente gráfica, controles ergonómicos, una perilla de navegación para facilitar la navegación y el ingreso de datos, además de piezas comunes entre las líneas de productos Grove, Manitowoc y Potain que mejoran la familiarización del operador y la facilidad del mantenimiento.

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  • Potain Cab-IN

    Potain Cab-IN

    Potain Cab-IN, el nuevo elevador del operador de las grúas Potain
    Escaleras de acceso instaladas en paralelo al elevador del operador
    Elevador del operador desarrollado con nuestro socio GEDA

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  • POTAIN® CONNECT™

    POTAIN CONNECT IMAGE

    Nuestras grúas se convierten en una solución de elevación conectada y sostenible.

    POTAIN® CONNECT™

  • SM/DM Quick Lock™ y DMP

    SM/DM Quick Lock™ and DMP trolleys - Feature image

    Para obtener mayor versatilidad, los propietarios pueden elegir entre dos carros: una unidad DMP con enhebrado doble permanente para trabajar con la potencia máxima de elevación o un carro SM/DM Quick Lock que ofrece la flexibilidad de cambiar el enhebrado.

    Más información

  • Top Tracing 3

    Top Tracing 3 Anticollision System

    Anticollision System - Device for controlling working zones and interference between cranes.

    Top Tracing 3
POTAIN | Grúas torre

MDT 159

  • Capacidad máx. 6.6T 6t
  • Radio máx. 201.1pies 60m
  • Capacidad máx. de punta 1.95T 1.6t
MDT-159-silhouette-transparent-background-01.png Open gallery

Especificaciones

  • Descripción

    La MDT 159 cuenta con dos sistemas de carro nuevos, uno con cuatro secciones permanentes y otro con un sistema de enhebrado automático, lo que permite a los propietarios elegir la mejor opción para sus necesidades. El carro DMP es un sistema sencillo y económico, fácil de configurar, y que requiere un mínimo de mantenimiento. El doble enhebrado permanente elimina la necesidad de ajustar los cables en el sitio y hace que la capacidad máxima de 6 toneladas de la grúa esté disponible permanentemente. El carro DMP ofrece también 0.5 metros más de altura por debajo del gancho, comparado con la alternativa SM/DM Quick Lock™.

    La mayor ventaja del carro SM/DM Quick Lock™ es su capacidad para cambiar automáticamente de enhebrado con solo pulsar un interruptor. Este proceso es controlado y asegurado por el CCS y no requiere de intervención manual ni de accesorios adicionales. Esto permite a los propietarios realizar una mayor variedad de tareas de elevación, según sea necesario.

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Noticias

Manitowoc presenta la grúa torre sin cabeza Potain MDT 159 en bauma 2022 para simplificar la construcción urbana

• La más reciente adición a la gama de grúas para uso urbano Potain MDT es la MDT 159, ideal para proyectos de construcción pequeños y medianos. 
• Viene equipada con el nuevo sistema telemático Potain CONNECT™, que permite hacer monitoreo remoto.
• Para obtener mayor versatilidad, los propietarios pueden elegir entre dos carros: una unidad DMP con enhebrado doble permanente para trabajar con la potencia máxima de elevación o un carro SM/DM Quick Lock que ofrece la flexibilidad de cambiar el enhebrado.

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POTAIN

Las grúas torre de Potain son conocidas en todo el mundo por su capacidad de elevación y sus innovadores diseños. Desde las grúas sin cabeza para uso urbano que construyen rascacielos “muy altos” hasta las grúas automontables Hup que han transformado la construcción residencial, Potain fabrica más de 60 tipos de grúas torre para adaptarse a una amplia variedad de sitios de trabajo. Conocidas por su facilidad de uso, transporte eficiente y rápida instalación, existen muchos motivos por los que las grúas torre Potain se encuentran en los horizontes urbanos de todo el mundo.
Range

Grúas torre

Las grúas torre (grúas GME) tienen reputación de que se adaptan fácilmente a sus entornos de trabajo: sitios muy altos, con muchas personas o muy dispersos. Permiten elevar y distribuir las cargas mediante dos tecnologías: desplazamiento horizontal del carro (líneas MCT, MDT CCS CITY, MDT CCS, MD, MD MAXI) o movimiento al elevar el plumín (línea MR).