Grove GMK5250XL-1: Höhenflug im VfB Stuttgart Stadion dank MAXbase
- Die deutsche Kranverleihfirma Gräser Eschbach unterstützte den Umbau des Stadions mit seinem Grove GMK5250XL-1.
- Der Einsatz eines Mobilkrans war zwingend notwendig, da nur so schwere Bauteile unter dem ausladenden Stadiondach an ihren Platz gehoben werden konnten.
Im Rahmen des auf 130 Millionen Euro veranschlagten Modernisierungsprojekts für die MHPArena, das Fußballstadion des VfB Stuttgart im schwäbischen Stuttgart, beendete ein Grove GMK5250XL-1, aus der Flotte von Gräser Eschbach, erfolgreich seine letzten Einsätze. Diese umfangreiche Renovierung des Stadions, welche seit 2018 im Gange ist, wurde durch die geschickte Errichtung temporärer Baubereiche ermöglicht, wodurch das Stadion während dieser Jahre weiterhin genutzt werden konnte.
Die in Bad Schönborn ansässige Gräser Eschbach GmbH musste in diesem baulichen Abschnitt tragende Teile unter dem vorhandenen, 30 m hohen Dach platzieren. Der GMK5250XL-1 war die ideale Lösung für die speziellen Anforderungen, denn seine Konstruktion vereint den mit 78,5 m längsten Teleskopausleger auf fünf Achsen mit kleiner Stellfläche und herausragender Manövrierbarkeit.
Wegen der Raumknappheit konnte der Kran nur mit einem 50 t Gegengewicht konfiguriert werden, um eine normale Fahrzeugbreite nicht zu überschreiten, also musste der Kran so platziert werden, dass er 3,5 t schwere Betonteile bei einem Arbeitsradius von 54 m einheben konnte. Darüber hinaus positionierte er 17 t schwere Treppenabschnitte bei einem Radius von 26 m.
Jens Seim, Kranfahrer des GMK5250XL-1 bei Gräser Eschbach:
„Wir mussten eine Beschädigung des Fußballfeldes unbedingt vermeiden. Deshalb konnten wir die Abstützträger auf einer Seite nur bis auf Dreiviertellänge ausfahren. Dank MAXbase, dem Grove System für variable Abstützpositionen, konnten wir jedoch trotz der asymmetrischen Positionierung der Abstützträger die maximale Tragfähigkeit des Krans beibehalten. Beim Platzieren der 3,5 t Komponenten nutzten wir MAXbase auch zur Verbesserung der Betriebssicherheit. Damit wurde unsere Aufgabe wesentlich vereinfacht.“
Mit der Entwicklung des GMK5250XL-1 war die Absicht verbunden, neue Grenzen für Mobilkrane auszuloten. Der 78,5 m lange Hauptausleger dieses Krans ist der längste in seiner Klasse und ausgestattet mit dem TWIN-LOCK® Auslegerverriegelungssystem. Was an diesem Kran besonders beeindruckt, ist die perfekte Balance zwischen dem langen Ausleger, der großen Tragfähigkeit und der kleinen Stellfläche sowie seiner hervorragenden Manövrierbarkeit. Zum Einmotorenkonzept des Krans gehört die Nutzung der Fuel-Saver-Technologie, die eine Kostensenkung um bis zu 30 % gegenüber älteren Grove Fünfachsern ermöglicht.
Der Umbau der MHPArena soll eine Stadionkapazität von rund 60.000 Zuschauern haben. Außerdem werden neue Medien- und Veranstaltungsflächen, Fanshops, Büros und mehr hinzukommen.
Der Grove GMK5250XL-1 wurde der Gräser Eschbach GmbH von der KranAgentur Werner übergeben. Außerdem konnten Sie im Jahr 2023 bereits einen GMK5120L übernehmen. Zwischen 2022 und 2023 erweiterte Gräser Eschbach seinen Fuhrpark um einige Modelle der GMK-Reihe.
ANSPRECHPARTNERIN
Anna Theilen
Marketing Communication Specialist
Manitowoc
Tel. +49 4421 294 4632
anna.theilen@manitowoc.com
-
GMK5250XL-1
Längster Hauptausleger auf fünf Achsen
Mit dem längsten Hauptausleger und hohen Tragfähigkeiten in Kombination mit einer kleinen Stellfläche und ausgezeichneter Manövrierbarkeit setzt der neue GMK5250XL-1 neue Maßstäbe. Das Einmotorenkonzept von Grove erfüllt die neusten Emissionsgrenzwerte und senkt gleichzeitig die Betriebskosten durch einen um 30 % niedrigeren Dieselverbrauch im Vergleich zu älteren Modellen.
-
GMK5120L
Der neue Grove GMK5120L zeigt zuvor Ungekanntes in der Klasse der leichten 5-Achs-Taxi-Krane. Mit 66 m Hauptauslegerlänge bietet er Hubhöhe und Reichweite, die so einfach vorher nicht erreicht werden konnten. Dieser unglaublich vielseitig einsetzbare Taxi-Kran ermöglicht aber noch deutlich mehr: Kunden können durch die Vielseitigkeit der Verfahrzustände zukünftig deutlich flexibler planen. Der GMK5120L kann ohne Aufwand zwischen Fahrzuständen mit 10 t pro Achse und 12 t pro Achse wechseln.
-
GMK4090-1
KOMPAKT UND STARK.
Der GMK4090-1 bietet mit starken 10,2 t Gegengewicht "an Bord" die besten Taxi-Traglasten in seiner Klasse und lässt sich aufgrund der kompakten Abmessungen perfekt auf engen Baustellen positionieren.
Das neue Fahrerhaus glänzt mit bestem Komfort und Ergonomie für den Kranfahrer und die einheitliche CCS-Kransteuerung sorgt mit einfacher, schneller und intuitiver Bedienung für Zufriedenheit auf jeder Baustelle. -
GMK5150XL
Der König der 150 t Klasse
Mit hohen Traglasten und einer Auslegerlänge, die so manch ein 220 Tonner nicht bieten kann, wartet der neue GMK5150XL auf. Dieser neue Fünfachser definiert, mit einem fast 69 m langen Hauptausleger, die 150 t Klasse neu. Dank des flexibel gestalteten Gegengewichts können unterschiedliche Achslasten realisiert werden. Mit Varianten, startend bei 1 t Gegengewicht auf dem Kran, bis hin zu 10,2 t innerhalb von 12 t pro Achse oder sogar 30,9 t Gegengewicht bei 16,5 t Achslast, ist der GMK5150XL für jeden Einsatzzweck optimal geeignet.
-
GMK5120L
Der neue Grove GMK5120L zeigt zuvor Ungekanntes in der Klasse der leichten 5-Achs-Taxi-Krane. Mit 66 m Hauptauslegerlänge bietet er Hubhöhe und Reichweite, die so einfach vorher nicht erreicht werden konnten. Dieser unglaublich vielseitig einsetzbare Taxi-Kran ermöglicht aber noch deutlich mehr: Kunden können durch die Vielseitigkeit der Verfahrzustände zukünftig deutlich flexibler planen. Der GMK5120L kann ohne Aufwand zwischen Fahrzuständen mit 10 t pro Achse und 12 t pro Achse wechseln.
