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Hup M 28-22 US

Ancien modèle

La grue pour tous vos projets

Hauteur sous crochet :  19,6 m – 31,1 m (bras relevé à 30°)
Portée maximale du bras :  28 m
Charge maximum : 2,2 t
Charge max. en bout de bras : 700 kg ou 850 kg
Essieux pour conduite sur autoroute


Lestages permanents et essieu de transport intégré

2 options d’encombrement
carré de 4,5 m x 4,5 m
rectangle de 4 m x 5 m

Caractéristiques

  • Description

    M pour Mobile : prêt pour la route

    • Essieu de transport intégré (conforme pour l’Amérique du Nord) pour transporter la grue directement par route, d’un chantier à un autre, quelle que soit la distance.
    • Système de freinage ABS
    • Suspension pneumatique
    • Un seul package avec lestage permanent
    • Sellette ou timon
    • Dimensions compactes : la seule grue à montage automatisé avec un bras de 28 m ayant un format de transport aussi compact


    Facile à installer : elle atteint des endroits où les autres s’arrêtent

    • Déplacement aisé grâce à ses essieux directeurs doubles, commandés depuis la radiocommande
    • Rayon de braquage maximal de +20°/-20° pour atteindre les zones les plus contraintes
    • Roues jumelées pour affronter tout type de terrain
    • Mise à niveau hydraulique commandée par la radiocommande
    • Batterie intégrée pour assurer les mouvements de l’essieu directeur et le niveau hydraulique en toute autonomie



    Une grue performante, polyvalente et ergonomique

    • Dernière génération de mécanismes : LVF Optima, DVF optima, pivotement haute performance HPS
    • 16 configurations de flèche, 2 options d’encombrement
    • Montage et pliage de la grue par un seul opérateur grâce à la radiocommande
    • Configuration intelligente : interface simple et réactive et toujours le grutier qui pilote la personnalisation et la vitesse haute précision


    Nouvelle configuration intelligente

    • Commande de l’essieu directeur
    • Commande de la mise à niveau hydraulique


    Hup M 28-22 : retour sur investissement

    • Mobilité maximale pour une grue à montage automatisé
    • Une réelle productivité de grue à tour sur le site
    • Maintenance avec l’outil de diagnostic à distance CraneSTAR Diag
    • Logiciel d’exploitation avancé Smart Set-up
    • Une grue respectueuse de l’environnement sur le chantier
  • Essieu de transport
    • Essieu de transport intégré pour transporter la grue directement par route, d’un chantier à un autre, quelle que soit la distance
    • Système de freinage ABS
    • Suspension pneumatique
    • Sellette ou timon

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Les grues à tour Potain sont connues dans le monde entier pour leurs capacités de levage, leur fiabilité et leurs conceptions innovantes. Potain conçoit et fabrique plus de 60 types de grues à tour pour répondre à tous les besoins sur chantier : des grues de très grandes capacités pour les chantiers d’infrastructures, des grues à flèche relevable notamment pour les gratte-ciels de plus en plus hauts, mais aussi les grues topless qui façonnent désormais les paysages urbains à travers le monde, et enfin les grues à montage automatisé les plus innovantes qui soient et qui transforment les métiers de la construction résidentielle.
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Agiles et simples à manipuler, les grues à montage automatisé sont particulièrement adaptées pour les chantiers de construction résidentielle. L’offre de grues à montage automatisé Potain, la plus large et innovante sur le marché, apporte les meilleures performances pour le transport, l’accessibilité, le montage, le démontage et la maintenance à son utilisateur. Elle comprend les gammes mondialement connues des Evy, Hup, Hup M, Igo, Igo M et Igo T.