Série NBT40-2

UNE CONCEPTION ÉPROUVÉE SUR LE TERRAIN AVEC DES COMMANDES ET DES FONCTIONNALITÉS MODERNES

NATIONAL CRANE | Camions-grues à cabine pivotante

Série NBT40-2

  • Charge max. 40USt - 45USt 36.3t - 40.8t
  • Extension de flèche 55pi 16.8m
  • Longueur maximale de flèche principale 127pi - 142pi 38.7m - 43.3m
  • Hauteur max tête de flèche 204pi 62.2m
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Caractéristiques

  • Description

    Système de commandes éprouvé, issu de la populaire série NBT50L

    • Affichage couleur en temps réel avec système de commande intégré pour la surveillance des systèmes de camions et de grues.
    • Système de diagnostic embarqué permettant de signaler les codes d’erreur des grues afin de déterminer le point de panne exact sans avoir recours à un ordinateur portable.
    • Système J1939 de diagnostic et de surveillance des camions en temps réel ; donne notamment l’état de régénération du moteur, le niveau de carburant, la pression d’huile, la tension de la batterie et bien plus.

    Package « Performance NTC » disponible pour des fonctionnalités supplémentaires sur le chantier.

    • Offre une polyvalence exceptionnelle sur le chantier avec quatre portées de stabilisateurs.
    • Installation rapide et efficace avec des commandes sans fil des stabilisateurs, ce qui facilite les déplacements sur le chantier pendant l’installation.
    • Système à deux caméras pour le treuil et la visualisation arrière pour accroître la visibilité sur les chantiers.
    • Indicateur de vitesse du vent intégré et sans fil, surveillé directement à partir de l’affichage de la cabine de la grue.
  • SUPERSTRUCTURE

    Superstructure et flèche conçues différemment, même poids total.

    • Capacité considérablement augmentée pour toutes les configurations de machines, sans augmentation du poids de la grue.
    • La conduite sur route n’a jamais été aussi aisée.  Aucune modification de configuration du camion nécessaire pour les grues de la série NBT40-1.
    • Contrepoids conçu différemment avec un encombrement plus faible pour réduire le rayon de balancement arrière total du contrepoids.
  • CABINE

    Des fonctionnalités du système améliorées, centrées sur le grutier, augmentent le confort et l’efficacité

    • NOUVELLES fonctionnalités standard comprenant : cabine inclinable à 20° avec siège chauffant, radio AM/FM/Bluetooth et commande du SFO/treuil montée sur le pare-chocs avant.
    • Commandes électro-hydrauliques de pointe avec réglage facile pour s’adapter aux préférences de chaque grutier.
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Actualités

Manitowoc displays industry favorites at Utility Expo 2023

• The new Grove GHC85 telescoping crawler crane will be a highlight at Manitowoc’s booth; the 85 USt telescoping crawler crane outlifts competitors in its size class.
• Two National Crane boom trucks — the NBT60XL and the NBT45-2 — will be on display; the two boom trucks are highly favored in the utility sector.
• A third National Crane boom truck will be shown in LineWise’s booth: the NBT55L, equipped with an attachment* that enables utility contractors to repair power lines without disrupting service.

National Crane to show agile configuration of NBT45-2 at Work Truck Week 2023

• Work Truck Week 2023 will be held March 7–10, 2023, at the Indiana Convention Center in Indianapolis.
• National Crane is partnering with Peterbilt to exhibit an NBT45-2 boom truck that does not require a single front outrigger. 
• The boom truck highlights the role that Manitowoc’s engineers play in developing customized solutions to meet the industry’s evolving needs.
• The extended torsion box model is one example of the endless configurations that can be developed to ensure a boom truck that is field-ready directly from the factory.

National Crane to display short-configuration NBT45-2 at Work Truck Week 2022

• National Crane’s application engineering team collaborated with customers and a truck manufacturer to design a shorter-chassis boom truck that increases maneuverability without sacrificing lifting capacity.
• Engineers at the Truck Mod Center removed just under 2 ft from the wheelbase, delivering the tightest turning radius in its class while maintaining the 45 USt maximum capacity.