MR 295 H16

Producto no actual

La MR 295 H16 es una grúa de plumín abatible de tamaño medio con un contrapeso fijo que reduce varias partes móviles y crea un contraplumín compacto. Se ofrecen siete longitudes de plumín en incrementos de 16,4 pies y hay dos capacidades disponibles.

Características

  • Potain Cab-IN

    Potain Cab-IN

    Potain Cab-IN, el nuevo elevador del operador de las grúas Potain
    Escaleras de acceso instaladas en paralelo al elevador del operador
    Elevador del operador desarrollado con nuestro socio GEDA

    Más información

  • 75 HPL™

    75-HPL™-feature-image.jpg

    75 CV, High Performance Lifting™ (Elevación de alto rendimiento)
    Cabrestante de elevación disponible en cuatro versiones (10t-16t)

    Más información
POTAIN | Grúas torre

MR 295 H16

  • Capacidad máx. 17.6T 16t
  • Radio máx. 196.9pies 60m
  • Capacidad máx. de punta 3.1T 2.8t
  • Altura bajo el gancho 231pies 70.4m
MR295-Silhouette.png Open gallery

Especificaciones

  • Descripción
    • Variedad de malacates de elevación disponibles
    • Cabina Vision con controles ergonómicos
    • Siete longitudes de plumín disponibles
    • Capacidad de abatimiento casi vertical
    • Sistema de enhebrado único con configuración de cable de tres secciones
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Brand & Range

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POTAIN

Las grúas torre de Potain son conocidas en todo el mundo por su capacidad de elevación y sus innovadores diseños. Desde las grúas sin cabeza para uso urbano que construyen rascacielos “muy altos” hasta las grúas automontables Hup que han transformado la construcción residencial, Potain fabrica más de 60 tipos de grúas torre para adaptarse a una amplia variedad de sitios de trabajo. Conocidas por su facilidad de uso, transporte eficiente y rápida instalación, existen muchos motivos por los que las grúas torre Potain se encuentran en los horizontes urbanos de todo el mundo.
Range

Grúas torre

Las grúas torre (grúas GME) tienen reputación de que se adaptan fácilmente a sus entornos de trabajo: sitios muy altos, con muchas personas o muy dispersos. Permiten elevar y distribuir las cargas mediante dos tecnologías: desplazamiento horizontal del carro (líneas MCT, MDT CCS CITY, MDT CCS, MD, MD MAXI) o movimiento al elevar el plumín (línea MR).