MDT 128

Producto no actual
POTAIN | Grúas torre

MDT 128

  • Altura bajo el gancho 182.415pies 55.6m
  • Capacidad máx. 6.61387T 6t
  • Radio máx. 180.446pies 55m
  • Capacidad máx. de punta 3.5274T 1.6t
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Especificaciones

  • Description
    • Has reduced dimensions in space due to the slewing part without cathead or jib tie bars
    • Smaller overall height; erection operations at a reduced height
    • Easier overflying of obstacles on site (cranes electricity lines cables etc.)
    • Jib configuration can be changed in the air during evolution of sites
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Noticias

Landmark suspension bridge takes shape with help of Potain

Two MDT 128 topless cranes from Potain are playing a crucial role in the construction of the Hardanger Bridge in Norway set to be one of the longest suspension bridges in the world. The 6 t cranes are placing suspension cables and making other lifts at the top of one of the bridge’s pylons where working heights exceed 200 m. 

German Potain dealer celebrates largest ever order

Manitowoc dealer Schreiber Baumaschinen which represents Potain cranes in northern Germany sold 15 cranes in a single order — the largest tower crane delivery in its 70-year history.

Brand & Range

Brand

POTAIN

Las grúas torre de Potain son conocidas en todo el mundo por su capacidad de elevación y sus innovadores diseños. Desde las grúas sin cabeza para uso urbano que construyen rascacielos “muy altos” hasta las grúas automontables Hup que han transformado la construcción residencial, Potain fabrica más de 60 tipos de grúas torre para adaptarse a una amplia variedad de sitios de trabajo. Conocidas por su facilidad de uso, transporte eficiente y rápida instalación, existen muchos motivos por los que las grúas torre Potain se encuentran en los horizontes urbanos de todo el mundo.
Range

Grúas torre

Las grúas torre (grúas GME) tienen reputación de que se adaptan fácilmente a sus entornos de trabajo: sitios muy altos, con muchas personas o muy dispersos. Permiten elevar y distribuir las cargas mediante dos tecnologías: desplazamiento horizontal del carro (líneas MCT, MDT CCS CITY, MDT CCS, MD, MD MAXI) o movimiento al elevar el plumín (línea MR).